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ヤマハのYZ450F発表にホンダが黙っていられなかったようです

ホンダ、大型バイク用デュアルクラッチATとカブ用ATを新開発

2009年09月09日

 本田技研工業は2009年9月8日、世界初のバイク用「デュアル クラッチトランスミッション」(以下DCT)を開発したと発表した。簡単な操作でスポーツライディングが楽しめ、さらに伝達効率が優れた機構によって、燃費性能も従来のマニュアルトランスミッションと同等以上の性能を実現した。2010年に欧州と北米、日本で発売予定の大型スポーツモデル、新型「VFR」に採用を予定している。
http://trendy.nikkeibp.co.jp/article/news/20090908/1028756/

せーべーてーですよ。せーべーてー。
えんでくそんにせーべーてー

VFRもゆとり仕様に・・・
おりゃいらねーよ。こんな重い機構。メンテ性も悪そうだし。



9月9日(水)11:20 | トラックバック(0) | コメント(0) | モーターサイクル | 管理

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