| 工具類 |
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この前セキチューでKTCの小さいメガネレンチが700円で売っているのを見てその高価さにびっくりたまげました。
こんな高いものがガレージの赤、黄、黒の箱に入っているのですね・・・
特に黄色のヤツはデカイので更に高そう。
ウルフより高そう。
どうやらヤフオクに新品が格安にて販売されていると言う情報を元にヤフオクで探してみると・・・
おお、確かに定価8万円の物が半額以下で売られている。マスターグリップとかいう工具セットなんて1万チョイで買えるじゃん！
欲しい！買う気満々。やっぱヤフオクは俺の味方ダヨ～
良し！バイト頑張るぞ！！
店長さえ射なければな～
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7月7日（木）21:38 | トラックバック(0) | コメント(0) | モーターサイクル | 管理
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| キャブ死亡説 |
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このまえキャブバラシタのですが、下手に油面調整までしたせいかガソリン漏れが止まりません。
そこで、またばらしてみる事に。なんとかバイトまでには組み上げたい。時間は一時間弱。イケル！
まあ慣れたのでチャッチャと分解。ネジ回して、そして組みたて。
まぁカンタン。後はエンジンスタート。
掛からないよ？キック連発しても掛からない。
マジでコイツなめてやがる！宮ヶ瀬のダムに捨ててきてやる！
ダダこねているウルフちゃんのせいで俺はバイトに遅刻。あわててバイト先に電話するとどうやら今日はOFFらしい。
ﾔﾀｰ
もう一回分解して調整。鬼キックで何とか掛かる予感。
そして奇跡の瞬間は訪れた。
ポンポンポンポンポンポンポンポンポン・・・・
有難う。有難うウルフちゃん。
有難う。スズキ！
有難う。ミクニ！
有難う。2ｓｔ！
有難う。50ｃｃ！
有難う。俺！
有難う。ゼファー、B、お茶！
ファッキューーーーーーーーーーー！
無駄にテンション上がったのでメシ食ってねます。
有難う。
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7月6日（水）23:12 | トラックバック(0) | コメント(0) | モーターサイクル | 管理
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| ダート最高！オフ車最高！後片付けめんどくせー！ |
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キャンオフ以降、マジでオフロードが楽しくなってきた。コーナーリングが楽しい。
そしてあのレスポンス。レーサー買っちゃおうかな・・・
だれか共同出資して買いません？
オフ車レーサーもいいけど、そろそろ免許が取れそうなので車体の用意をしなくちゃ・・・
性能も重要だけど車体のキレイさも大切だよなー
あとは装備一式そろえて・・・
ホント、夢が広がりんぐ。
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7月5日（火）01:15 | トラックバック(0) | コメント(0) | モーターサイクル | 管理
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| キャンオフ当日 |
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 朝八時にガレージ到着。一番乗り。無駄に早く来てしまったなぁ・・・
その後バラバラと集まりだし、積み込みが終わり出発したのは昼過ぎだった。
一年は全員ジャインポに乗車。前よりは快適な空間がそこには広がっていた。
特設VIP専用席は幅が広く取られ、空調も効き最高だった。不安程度も最高だった。
キャンオフ会場に到着。他の二台は池袋までドライブ。遅れて到着した。その間暇だったんで独りバッティング練習。その間Bさんは女性陣に取り囲まれドンジャラしてました。大原君は寝不足のためジャインポで睡眠。まぁそれぞれ各位、暇を楽しんだ。
そして遅れた二台も到着。車体を下ろしたりテント設営したり・・・気がつくと周りは暗くなり始めていた。
その後銭湯へ。久しぶりの温泉だったので生き返った。やっぱり温泉はイイね～
その後夕食。いつもの焼きそば＆焼肉。寝るところが無いのでトラックの荷台で寝た。
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キャンオフ当日。フレッシュマン戦の練習走行で転倒。クラッチレバー死亡。そして本戦1ヒート目。ノーミスで完走。安全運転が一番だった。
そして2ヒート目。すこし頑張りすぎた。今までで一番開けていた。このまま無事にゴールできたらそこそこの結果は残るはずだった。
しかし外周S字コーナーでスリップ。泥さえなければ・・・またもやクラッチ死亡。やむを得ずリタイヤ。ナベさんやマサヒコさん、パドックの皆さんの視線が痛かった。ギャラリーの視線も痛かった。途中でリタイヤだなんてカッコ悪すぎる。しかも普通の服装+プロテクタ+軍手。コレは痛すぎる。
お前はオフロードをなめているのかと。
ツーリングしに来たのかと。
なめてました。スンマセン。
本当にサーキットは戦場だと改めて認識した。刺すか刺されるか・・・
Bさんやエイプは凄かったなぁ。エイプなんて初めて乗るにもかかわらず果敢にアタックしていたし。スタート地点での大クラッシュにもめげずに完走したのは驚きだった。ウイリーで大回転したときはかなり心配した。俺だったらチビって乗れなくなっちゃうよ。多分、ビビリミッター外した時ヤヴァイよ。Bさんも確実な走りを見せていた。免許持ってなくてバイクにも乗った事が無いのに結構スピード出してた。なかなか差が縮められなかった。基本性能が高い。
エンデューロの御二人方、お疲れ！練習なしでここまで来れるんだからポテンシャルはある。次回はきっと仏血義理だよ。
みんな今回のレースで得たものは大きいと思う。地面が乾いていてある程度の硬さがあればコケル気はしない。余計な力を抜きバランスだけで車体を操る。ニーグリップの重要性も理解できた。基本的なことだけど大きな一歩だったと思う。
これからは練習あるのみ。先輩方、よろしくお願いいたします。
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マサヒコ先輩、本当に申し訳ありませんでした。自分だけで予備ライフを二つも使ってしまいました。
本当に情けなくて悔しくて涙をこらえるので精一杯でした。本当にすみませんでした。
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おつかれー！
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 屋根が特殊カスタムされている。高速走行もへっちゃらだ！近々、浸水式らしい・・・
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 安全性を排除して快適性を追及したハイグレードモデル。車内に居ても気分はアウト・ドアだ！
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 道志から迷い込んだゼファー乗り。今日は代打で参戦だ。
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 コースのど真ん中でセンタースタンドを立てる。プロオフライダーにしか為し得ない最もトリッキーな技だ。
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7月4日（月）01:46 | トラックバック(0) | コメント(3) | モーターサイクル | 管理
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| キャンオフ |
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いよいよです。キャンパスオフロード。
なんかMCCの皆さんも気合が入ってきたようです。
熱いぜ熱すぎるぜ！俺のレーシングスピリットも点火寸前。キャンオフ当日に大爆発させるぜ。
「俺のエンジンに 火をつ～けろ～♪」
ちなみにチーム名は「名人ファクトリー」
バイク置場の奥に眠っているエチさんのバイクを早急に直さなければならない。とにかく、まぁ君先輩とイセップスに行ってからじゃないと何も始まらない。クラフトマンBサン、頑張って直しましょうぜ。
（キャンオフまでにやる事）
・ダートスポーツ熟読
・イメージトレーニング
・T-SQUAREのtruthとMoon Over the Castleでテンション上げとく
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ウルフのフロントフォークOHはキャンオフ後になりそうだな。部品は揃ってるし後はフォークオイルとメスシリンダーと油面調整機が必要。
そろそろ単車用意しないと・・・
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壮大なネタを二つほどストックしてあるのだが・・・吐き出すタイミングが分かりません。
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6月30日（木）22:50 | トラックバック(0) | コメント(0) | モーターサイクル | 管理
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