| タイヤ |
|
|
今日はヒロシマにアメ公が原爆を落とした日。911テロごときで騒ぐアメ公に当時の悲惨さを知ってもらいたいね。
さてGSXRのタイヤをどうしようか・・・
リアはGPR100がまだ使える、フロントのGPR70SPという古タイヤが問題なのだ。古い上にスリックサインそしてフォークオイル付着という何が起こっても不思議じゃないタイヤなんだ。
これは換えたほうがいいだろ・・・ということでミシュランのパイロットパワーにする予定。ネットでインプレ調べるとみんなマンセーしてて気持ちが悪いくらい。
読んでてますますPPにしたくなってきた。
そしてこの動画見てると簡単に交換できそうな気もしてきたｗ
オンロードラジアルを指だけで交換する達人も居るらしい。
| |
|
8月6日（水）21:21 | トラックバック(0) | コメント(0) | モーターサイクル | 管理
|
| Fork with you. |
|
 |
|
三度目の正直です。落札したフォークが届きました。
後は組み付けてオイル漏れが発生しないように祈るのみです。
今度はインナーがピカピカです。２万７千円で手に入れたわけですが、新品のインナーは３万円で入手できる。微妙に得したのか損したのか分からない。どうせなら新品買ってOHしたほうが良かったのかも知れん。とりあえず間に合わせで。これで漏れたら俺も漏らすわ。
後はヘッドライトをどうすっかだ。
ストリートファイター仕様が一番安く仕上がるんだが。
http://www.webike.net/sd/46937/100011301133/
使用例
ttp://sv1ks.hp.infoseek.co.jp/touko/Sharkey/Sharkey.shtml
ttp://superkumagoro.kitaguni.tv/e552125.html
ＨＩＤもいいなあ
| |
|
8月5日（火）20:59 | トラックバック(0) | コメント(0) | モーターサイクル | 管理
|
| おれのビックスまじやべーんだ |
|
|
うるせーﾊﾞｶﾁｮﾝ！
勘違いしてほしくない。こいつらはバイク乗りじゃない。
| |
|
7月31日（木）15:47 | トラックバック(0) | コメント(0) | モーターサイクル | 管理
|
| 鈴鹿8時間耐久ロードレース |
|
|
http://www.mobilityland.co.jp/8tai/race_report/0727.html
ホンダが取り返したか・・・2位はヨシムラスズキwithデンソーのGSX-R。
ホンダが主催するホームコースでホンダがGPライダー使って優勝ｗ
ホンダ必死すぎて泣いた。
でも8時間完走したライダー全員が優勝なんだよ。8耐は。
一年の時、連れてってもらってその時の記憶がいまだに消えることなく残っている。
見に行きたかったな。しかし今年も叶わず・・・。
| |
|
7月27日（日）23:54 | トラックバック(0) | コメント(0) | モーターサイクル | 管理
|
| 工具追加 |
|
 |
|
KOKENのナットツイスター14mm。後輩のレッツーのボルトをはずす為に買ってきたのだが、ナットツイスターでも外れないくらい強固に固着してた。
フォークばらすのに必要となったので10mmのHEXも仲間に入れてやった。KOKEN製はしっかりとした剛性感があって良い。
8/1にKOKEN製品が一斉値上げなのでKOKEN製品をお買い求めの方はお早めに！
| |
 |
|
今回、自作したスペシャルツールｗ
スロージェット回しの専用工具。
GK76Aのスロージェットはジェットブロックの奥深くにあって、普通のドライバーじゃ回せないんです。
そこで200円くらいするアストロのドライバーをサンダーで加工しただけというお手軽SSTを製作しました。
実際に使ってみるとドンピシャで感動した。
一応錆びないように削ったところは黒く塗っておいた。
（今調べたらＰＢからキャブ専用のドライバーでてるじゃねーか！！アストロにおいてなかったよ・・・）
| |
|
7月27日（日）16:49 | トラックバック(0) | コメント(0) | モーターサイクル | 管理
|
フォトログ表示
