SRXタンクに花咲かG投入 |
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| 10倍希釈でGを注入。 さすがに手ごわい錆なので時間はかかりそうですが、もっと酷い錆のタンクがピカピカになった画像を見てこれはイケルと確信しました。 3日待てば驚きの効果が見られると思われます。
そしてこのケミカル、再利用が可能なのです。だから錆びたパーツに塗って錆を落とすという再利用の方法もあります。そう考えれば、割と安いケミカルですよね。
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| 今週末はコイツを取りに行きます。 ちょうどSRXと入れ替わりにガレージINの予定。
とりあえず軽く点検して今後の整備に向けてイロイロ準備。もうここから先2stに乗るチャンスは無いだろうね。乗り手次第だけど今のMCCのバイクの中ではもっとも戦闘力(笑)は高い。だからあまりポンコツだのボロだのバカにしないほうがいいよ。
2stの50ccでも100キロは余裕で出るんだから250ccだと500キロくらい出るだろwというのは冗談だけどとにかく速いってことだけはガチ。
話変わって今日はバンディット250乗りの新入生がガレージに来てくれた。スズキ乗りの俺たちはビンビンに受信してものすごい一体感を感じた。整備やりたい!ツーリング行きたい!レースやりたい!という気合の入ったナイスガイだ。そういう気合のあるやつは好きだから全力でバックアップするぞ。
すごい一体感を感じる。今までにない何か熱い一体感を。 菌・・・なんだろう感染している確実に、着実に、俺たちのほうに。 中途半端はやめよう、とにかく最後までステアリングダンパーやってやろうじゃん。 スピードの向こう側には沢山の変態がいる。決して一人じゃない。信じよう。そしてともに戦おう。 ホンダ壊れない伝説やヤマハステアリングは入るだろうけど、絶対に流されるなよ。 http://society6.2ch.net/test/read.cgi/gline/1238786496/
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4月16日(木)19:24 | トラックバック(0) | コメント(0) | モーターサイクル | 管理
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SRXタンク洗浄 |
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| タンクにホースで水をぶっこむ。これがガソリンだったらなぁ・・・
浮き錆は出し切った。脱脂もしたので後はケミカルで錆取りすればタンクは問題なし。
ストレーナーは劣化して破れていたので要交換。 そんな感じ。
来週頭には完成の予感・・・
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4月15日(水)18:59 | トラックバック(0) | コメント(0) | モーターサイクル | 管理
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SRXもうすぐ完成? |
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| 日々完成に向かっています。
昨日はリアキャリパーのフルOH。かなり苦戦したようですがシールを新品にして動作もバッチリ。
今日はエンジンオイルとオイルフィルター、プラグ交換。及びフォークの店だしOHすべく取り外し。
エンジンオイルは予想通り原油並みの黒さwオイルフィルターもその役目をとっくに終わっているような汚さ。前オーナーの性格が表れますな~
上記をすべて交換してからは一発始動でレスポンスも非常に良い。エンジンからの異音も特に無くレブまできれいに回る。さすが日本車。プラグも新品に換えておいた。
電装系もパッシングスイッチが接触不良なだけで灯火類も問題無く作動。
なかなか良い具合ではないでしょうか?エンジン、フレームさえ生きてれば後はどうにでもなるのがバイクの魅力ですよね~。残す山場はタンクの錆の除去だけです。
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4月14日(火)18:21 | トラックバック(0) | コメント(0) | モーターサイクル | 管理
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